Regata Oxford-Cambrige 2014
Oxford se impone en la 160 regata contra Cambridge
La tripulación de Oxford se adjudicó una aplastante victoria sobre la de Cambridge, con un crono de 18'36” y once cuerpos de ventaja, en la 160ª edición de la tradicional regata universitaria, que se desarrolla en el río Támesis a su paso por el oeste de Londres, en el tramo de 6,8 kilómetros que media entre Putney y Mortlake.
Ahora el balance histórico de esta prueba, que arrancó en 1829, es de 78 victorias de los 'dark blues', vencedores ayer, por 81 de los 'light blues'. El duelo quedó resuelto a los cinco minutos, cuando el estadounidense Luke Juckett, estudiante de Ciencias Naturales y ocupante del banco número dos de Cambridge, cayó de su asiento tras un choque con los remos de la embarcación rival. Juckett perdió el control de su pala y el latigazo le llevó a sumergir la cabeza en el agua, de la que fue rescatado por su compañero Mike Thorp.
Los instantes que tardó en rehacerse, recuperar su remo y volver a tomar la cadencia de competición los aprovecharon los 'dark blues' para marcharse y abrir un hueco irremisible. Al finalizar la regata los responsables de Cambridge efectuaron una reclamación oficial, que fue rápidamente desestimada por el árbitro Richard Phelps.
Así Oxford, que partía como favorita, logra su triunfo más amplio desde 1973, hace 41 años, y eleva a diez sus victorias desde el año 2000, aunque continúa estando por detrás en el balance global. Como suele ser habitual, y pese a que la regata se disputó con lluvia, viento y cielos cubiertos, una marea humana inundó ambos márgenes del Támesis para contemplar una de las pruebas emblemáticas de la denominada 'primavera inglesa' deportiva, una terna que completan el Grand National ecuestre, celebrado el sábado, y el Torneo de las Seis Naciones de rugby, que en los últimos años ha avanzado sus fechas
Oxford gana a Cambridge en el Támesis con la mayor ventaja desde 1973
06 de abril 2014
En otro momento de la controversia del 2014 BNY Mellon Boat Race vio Oxford jugueteo distancia a uno de los mayores márgenes de victoria en los últimos años.
En un día nublado propenso a rachas y con un fuerte viento del sur oeste que sopla esto siempre iba a ser una prueba de la técnica , así como la resistencia. Oxford había tomado algunas buenas cabelleras en el período previo a la carrera , las victorias de Cambridge habían mirado menos convincente. Así fue que los corredores de apuestas hacen Oxford los firmes favoritos en esta , la edición 160 ª de la Raza .
Oxford ganó el sorteo y eligió la estación de Surrey que les daría la ventaja de la gran Surrey doblar un tercio del camino en la carrera . Por lo tanto, era de Cambridge que tendría la temprana ventaja en la curva Middlesex después del final del muro de Fulham .
Off comienzo ambas tripulaciones corrieron fuera a mediados de la década de los 40 , Oxford tomar una ventaja temprana . Como era de esperar las tripulaciones estaban muy cerca el uno del otro con Cambridge advertido por primera vez Regata Árbitro Richard Phelps. Los azules de luz utilizada la curva en su beneficio tambaleándose en el ejemplo de Oxford, por lo tanto, al pasar la boya ciudad las tripulaciones eran nivel.
Con las dos tripulaciones a 35 Oxford comenzó a ejercer su poder , sacando una ventaja de 1/3 de la longitud a lo largo del Crabtree Reach. Luego, poco después de la Mile Post , a 5 minutos en la carrera, llegó el momento en que se estableció efectivamente el resultado. Phelps habían advertido de Oxford que ahora tenía una ventaja de longitud ¾ , que respondió , pero Cambridge mudado con ellos y que el Árbitro emitió una advertencia a Cambridge las cuchillas de la Luz Azul 2 hombre Lucas Juckett entraron en contacto con la de Sam O’Connor el Kiwi en el asiento de Oxford 7 . Juckett fue eliminado de su zancada, crabbed y casi fue arrojado de la embarcación.
Oxford aprovechando el momento alimentado a medida Cambridge fracasó , faltando cinco golpes efectivos. Peor aún , instalador de Juckett se inclinó significando su terreno de juego estaba completamente equivocado por lo que sólo podría hacer una contribución insignificante a la velocidad de su equipo .
En Hammersmith Puente de Oxford tenía un niño de 8 segundos de ventaja que significa que podrían elegir su propia agua. Siguieron a la pila en la presión a una velocidad constante de 33 golpes por minuto y siguieron a alejarse de un equipo de luz azul desmoralizado . Incluso con un fuerte viento en contra y las condiciones ásperas después de Chiswick Eyot , el progreso de Oxford fue implacable . En Chiswick Steps la iniciativa Oxford fue de 16 segundos sobre 5 longitudes , en la librería Barnes Puente 28 segundos y al final un masivo 32 segundos.
Cambridge cox Ian Middleton levantó la mano en señal de protesta después de la llegada , pero fue en vano. Richard Phelps explicó más tarde : "Yo estaba preocupado cuando Oxford eran , así que advirtió a Oxford y se trasladaron de inmediato. Un segundo después estaba feliz donde las tripulaciones eran pero luego vi el Cambridge arco sólo Twitch -in hacia Oxford , por lo advertí Cambridge. Lo siguiente que se produjo un ligero contacto, pero el impacto fue grande ".
Hablando de la apelación Cambridge , dijo que " la opinión de Cambridge fue que cuando se produjo la falta de Oxford no estaban en su puesto . Desde mi perspectiva Oxford estaban en su lugar correspondiente ; con bastante claridad. Contacto sólo podría haber sido en agua neutra o en el peor de Cambridge estaban fuera de su estación. Yo le aconsejé Cambridge estaba invalidando su apelación " .
Entrenador en Jefe de Steve Trapmore Cambridge fue comprensiblemente decepcionado : "Yo no le puede dar una decisión informada sin ver la repetición. Sabíamos que esta carrera iba a ser duro y estoy muy orgulloso de este equipo " .
El presidente ganadora Malcolm Howard agradeció a su equipo y el entrenador Sean Bowden para un año increíble. Se sintió el choque , pero " no creo que afectó el resultado , que nos pasábamos muy bien , nos resistimos a su gran impulso desde el principio y habíamos empezado a tomar asiento . Nos movíamos en ellos y nos hemos mantenido en movimiento " .
Bowden por su parte dijo: " Podemos mirar hacia atrás en este año con un montón de orgullo . Sentí este año podríamos alcanzar estándares muy altos . El choque es una de esas cosas que pueden suceder . Cambridge poner un montón de presión sobre el principio, pero nos aleja . La dirección es siempre competitiva y esto se fue una de las cosas que pueden suceder cuando usted toma riesgos " .
Por Peter McConnell
veces
Oxford :
Mile Post 3.47
Hammersmith Puente 6,48
Chiswick Pasos 10.59
Puente Barnes 15.18
Termine 18.36
Cambridge:
Mile Post 3.44
Hammersmith Puente 6,56
Chiswick Pasos 11.15
Puente Barnes 15.46
Termine 19.08
Veredicto oficial 11 longitudes.
Palmares
| Fecha | Ganador | Tiempo |
|---|---|---|
| 10 de junio de 1829 | Oxford | 14,03 |
| 17 de junio de 1836 | Cambridge | 36,00 |
| 3 de abril de 1839 | Cambridge | 31,00 |
| 15 de abril de 1840 | Cambridge | 29,03 |
| 14 de abril de 1841 | Cambridge | 32,03 |
| 11 de junio de 1842 | Oxford | 30,01 |
| 15 de marzo de 1845 | Cambridge | 23,03 |
| 3 de abril de 1846 | Cambridge | 21,05 |
| 29 de abril de 1849 | Cambridge | 22,00 |
| 15 de diciembre de 1849 | Oxford | foul |
| 3 de abril de 1852 | Oxford | 21,36 |
| 8 de abril de 1854 | Oxford | 25,29 |
| 15 de marzo de 1856 | Cambridge | 25,45 |
| 4 de abril de 1857 | Oxford | 22,05 |
| 27 de marzo de 1858 | Cambridge | 21,23 |
| 15 de abril de 1859 | Oxford | 24,04 |
| 31 de marzo de 1860 | Cambridge | 26,05 |
| 23 de marzo de 1861 | Oxford | 23,03 |
| 12 de abril de 1862 | Oxford | 24,04 |
| 28 de marzo de 1863 | Oxford | 23,06 |
| 19 de marzo de 1864 | Oxford | 21,04 |
| 8 de abril de 1865 | Oxford | 21,24 |
| 24 de marzo de 1866 | Oxford | 25,35 |
| 13 de abril de 1867 | Oxford | 22,39 |
| 4 de abril de 1868 | Oxford | 20,56 |
| 17 de marzo de 1869 | Oxford | 20,04 |
| 6 de abril de 1870 | Cambridge | 22,04 |
| 1 de abril de 1871 | Cambridge | 23,01 |
| 23 de marzo de 1872 | Cambridge | 21,15 |
| 29 de marzo de 1873 | Cambridge | 19,35 |
| 28 de marzo de 1874 | Cambridge | 22,35 |
| 20 de marzo de 1875 | Oxford | 22,02 |
| 8 de abril de 1876 | Cambridge | 20,02 |
| 24 de marzo de 1877 | Dead Heat | 24,08 |
| 13 de abril de 1878 | Oxford | 22,15 |
| 5 de abril de 1879 | Cambridge | 21,18 |
| 22 de marzo de 1880 | Oxford | 21,23 |
| 8 de abril de 1881 | Oxford | 21,51 |
| 1 de abril de 1882 | Oxford | 20,12 |
| 15 de marzo de 1883 | Oxford | 21,18 |
| 7 de abril de 1884 | Cambridge | 21,39 |
| 28 de marzo de 1885 | Oxford | 21,36 |
| 3 de abril de 1886 | Cambridge | 22,03 |
| 26 de marzo de 1887 | Cambridge | 20,52 |
| 24 de marzo de 1888 | Cambridge | 20,48 |
| 30 de marzo de 1889 | Cambridge | 20,14 |
| 26 de marzo de 1890 | Oxford | 22,03 |
| 21 de marzo de 1891 | Oxford | 21,48 |
| 9 de abril de 1892 | Oxford | 19,01 |
| 22 de marzo de 1893 | Oxford | 18,45 |
| 17 de marzo de 1894 | Oxford | 21,39 |
| 30 de marzo de 1895 | Oxford | 20,05 |
| 28 de marzo de 1896 | Oxford | 20,01 |
| 3 de abril de 1897 | Oxford | 19,12 |
| 26 de marzo de 1898 | Oxford | 22,15 |
| 25 de marzo de 1899 | Cambridge | 21,04 |
| 31 de marzo de 1900 | Cambridge | 18,45 |
| 30 de marzo de 1901 | Oxford | 22,31 |
| 22 de marzo de 1902 | Cambridge | 19,09 |
| 1 de abril de 1903 | Cambridge | 19,33 |
| 26 de marzo de 1904 | Cambridge | 21,37 |
| 1 de abril de 1905 | Oxford | 20,35 |
| 7 de abril de 1906 | Cambridge | 19,25 |
| 16 de marzo de 1907 | Cambridge | 20,26 |
| 4 de abril de 1908 | Cambridge | 19,02 |
| 3 de abril de 1909 | Oxford | 19,05 |
| 23 de marzo de 1910 | Oxford | 20,14 |
| 1 de abril de 1911 | Oxford | 18,29 |
| 1 de abril de 1912 | Oxford | 22,05 |
| 13 de marzo de 1913 | Oxford | 20,53 |
| 28 de marzo de 1914 | Cambridge | 20,23 |
| 28 de marzo de 1920 | Cambridge | 21,11 |
| 30 de marzo de 1921 | Cambridge | 19,45 |
| 1 de abril de 1922 | Cambridge | 19,27 |
| 24 de marzo de 1923 | Oxford | 20,54 |
| 5 de abril de 1924 | Cambridge | 18,41 |
| 28 de marzo de 1925 | Cambridge | 21,05 |
| 27 de marzo de 1926 | Cambridge | 19,29 |
| 2 de abril de 1927 | Cambridge | 20,14 |
| 31 de marzo de 1928 | Cambridge | 20,25 |
| 23 de marzo de 1929 | Cambridge | 19,24 |
| 12 de abril de 1930 | Cambridge | 19,09 |
| 21 de marzo de 1931 | Cambridge | 19,26 |
| 13 de marzo de 1932 | Cambridge | 19,11 |
| 1 de abril de 1933 | Cambridge | 20,57 |
| 17 de marzo de 1934 | Cambridge | 18,03 |
| 6 de abril de 1935 | Cambridge | 19,48 |
| 4 de abril de 1936 | Cambridge | 21,06 |
| 24 de marzo de 1937 | Oxford | 22,39 |
| 2 de abril de 1938 | Oxford | 20,03 |
| 1 de abril de 1939 | Cambridge | 19,03 |
| 30 de marzo de 1946 | Oxford | 19,54 |
| 29 de marzo de 1947 | Cambridge | 23,01 |
| 27 de marzo de 1948 | Cambridge | 17,05 |
| 26 de marzo de 1949 | Cambridge | 18,57 |
| 1 de abril de 1950 | Cambridge | 20,15 |
| 26 de marzo de 1951 | Cambridge | 20,05 |
| 29 de marzo de 1952 | Oxford | 20,23 |
| 28 de marzo de 1953 | Cambridge | 19,54 |
| 3 de abril de 1954 | Oxford | 20,23 |
| 26 de marzo de 1955 | Cambridge | 19,01 |
| 24 de marzo de 1956 | Cambridge | 18,36 |
| 30 de marzo de 1957 | Cambridge | 19,01 |
| 5 de abril de 1958 | Cambridge | 18,15 |
| 28 de marzo de 1959 | Oxford | 18,52 |
| 2 de abril de 1960 | Oxford | 18,59 |
| 1 de abril de 1961 | Cambridge | 19,22 |
| 7 de abril de 1962 | Cambridge | 19,46 |
| 23 de marzo de 1963 | Oxford | 20,47 |
| 28 de marzo de 1964 | Cambridge | 19,18 |
| 3 de abril de 1965 | Oxford | 18,07 |
| 26 de marzo de 1966 | Oxford | 19,12 |
| 25 de marzo de 1967 | Oxford | 18,52 |
| 30 de marzo de 1968 | Cambridge | 18,22 |
| 5 de abril de 1969 | Cambridge | 18,04 |
| 28 de marzo de 1970 | Cambridge | 20,22 |
| 27 de marzo de 1971 | Cambridge | 17,58 |
| 1 de abril de 1972 | Cambridge | 18,36 |
| 7 de marzo de 1973 | Cambridge | 19,21 |
| 6 de abril de 1974 | Oxford | 17,35 |
| 29 de marzo de 1975 | Cambridge | 19,27 |
| 20 de marzo de 1976 | Oxford | 16,58 |
| 19 de marzo de 1977 | Oxford | 19,28 |
| 25 de marzo de 1978 | Oxford | 18,58 |
| 17 de marzo de 1979 | Oxford | 20,33 |
| 5 de abril de 1980 | Oxford | 19,02 |
| 4 de abril de 1981 | Oxford | 18,11 |
| 27 de marzo de 1982 | Oxford | 18,21 |
| 2 de abril de 1983 | Oxford | 19,07 |
| 18 de marzo de 1984 | Oxford | 16,45 |
| 6 de abril de 1985 | Oxford | 17,11 |
| 29 de marzo de 1986 | Cambridge | 17,58 |
| 28 de marzo de 1987 | Oxford | 19,59 |
| 2 de abril de 1988 | Oxford | 17,35 |
| 25 de marzo de 1989 | Oxford | 18,27 |
| 31 de marzo de 1990 | Oxford | 17,22 |
| 30 de marzo de 1991 | Oxford | 16,59 |
| 4 de abril de 1992 | Oxford | 17,44 |
| 27 de marzo de 1993 | Cambridge | 17,00 |
| 26 de marzo de 1994 | Cambridge | 18,09 |
| 1 de abril de 1995 | Cambridge | 18,04 |
| 6 de abril de 1996 | Cambridge | 16,58 |
| 29 de marzo de 1997 | Cambridge | 17,38 |
| 28 de marzo de 1998 | Cambridge | 16,19 |
| 3 de abril de 1999 | Cambridge | 16,41 |
| 25 de marzo de 2000 | Oxford | 18,04 |
| 24 de marzo de 2001 | Cambridge | 17,44 |
| 30 de marzo de 2002 | Oxford | 16,54 |
| 6 de abril de 2003 | Oxford | 18,06 |
| 28 de marzo de 2004 | Cambridge | 18,47 |
| 27 de marzo de 2005 | Oxford | 16,42 |
| 2 de abril de 2006 | Oxford | 18,26 |
| 7 de abril de 2007 | Cambridge2 | 17,49 |
| 29 de marzo de 2008 | Oxford3 | 20,53 |
| 29 de marzo de 2009 | Oxford4 | 17,00 |
| 3 de abril de 2010 | Cambridge | 17,35 |
| 26 de marzo de 2011 | Oxford | 17,60 |
| 7 de abril de 2012 | Cambridge | |
| 31 de marzo de 2013 | Oxford | 17,28 |
Regatas no oficiales
| Fecha | Lugar | Ganador |
|---|---|---|
| 1940 | Henley-on-Thames | Cambridge |
| 1943 | Sandford-on-Thames | Oxford |
| 1944 | River Great Ouse, Ely | Oxford |
| 1945 | Desconocido | Cambridge |
Estadísticas
- Cambridge: 81 victorias
- Oxford: 75 victorias
- Victorias consecutivas: Cambridge, 13 (1924-36)
- Récord de la prueba: Cambridge 1998 – 16 minutos, 19 segundos (velocidad media de 24.9 kilometros por hora)
- Remero más pesado: Thorsten Engelmann, Cambridge 2007, 110.8 kg
- Remero más ligero: Alfred Higgins, Oxford 1882, 60.1 kg
- Barco más pesado: Oxford 2009, 99.7 kg de media
- Remero más alto: Josh West, Cambridge 1999/2000/2001/2002, 2.07 metros
- Barco más alto: Cambridge 1999, 1.98 metros de media
- Remero más viejo: Mike Wherley, Oxford, con 36 años y 14 días el 29 de marzo de 2008 (ganador)
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